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设计师珠宝品牌OLIVIA YAO JEWELLERY(简称OYJ)才在日前推出全新的Musée Edition系列首饰。大发11选5计划旋即又与万豪酒店集团下,素有「小W」之称的雅乐轩(Aloft)合作,于酒店内成立期间快闪店,除了展示Musée Edition系列之外,还呈现了限定的孔赛石耳环,让消费者惊豔。连「国师」唐绮阳都爱用的设计师珠宝品牌OYJ,在这季推出全新的创作,同样备受瞩目。OYJ设计师姚树君从文艺复兴时期的画作如克林姆、印象派等撷取灵感,采用大量且颜色各异的海水珍珠、淡水珍珠,以及绿紫晶、月光石、太阳石等半宝石,打造充满古典风格的Musée系列耳环。简洁的线条、丰富多元的材质和充满趣味的机能性,让人眼睛之一亮。而为了耶诞节的到来,从即日起至2020年的1月7日为止,OYJ还首度与北投雅乐轩酒店合作,以梦幻水晶球为主题,打造期间限定快闪店,还特别呈现独家的孔赛石耳环搭配粉色淡水珍珠。 而林晓同珠宝在这季也推出全新的系列,自招牌的随玉而安系列中「陪伴玉熊」及「幸福青鸟」首饰,衍生出适合孩童配戴的作品。设计师林晓同创立同名品牌将迈入第20年,除了将在远东百货A13开设全新的概念柜之外,还首次推出「宝贝系列」产品,把自己身为人父的情感注入。全新的「如意小熊」宝贝手鍊灵感源自于如意锁珮,小熊头设计外型为如意锁片转化之简约线条,取吉祥如意之兆。而创作灵感源自青鸟的幸福小青鸟手鍊,结合了珍珠母贝、玉石和沙佛莱石等材质,希冀承载幸福的青鸟常伴于最重要的人身边。OLIVIA YAO JEWELLERY Asteria Kunzite孔赛石耳环5,580元。图/OLIVIA YAO JEWELLERY提供 分享 facebook 林晓同宝贝系列幸福小青鸟手鍊9,988元。图/Lin Shiao Tung Jewelry提供 分享 facebook 林晓同宝贝系列如意小熊宝贝手鍊9,988元。图/Lin Shiao Tung Jewelry提供 分享 facebook OLIVIA YAO JEWELLERY以梦幻水晶球为主题和北投雅乐轩酒店合作,打造期间限定快闪店。图/OLIVIA YAO JEWELLERY提供 分享 facebook

《全球航空运输业现状及展望》年度报告发布现场。记者 任彦 摄    人民网日内瓦12月12日电 (记者 任彦)为期两天的国际航空运输协会(国际航协)“全球媒体日”活动12日在瑞士日内瓦闭幕。国际航协发布年度报告称,今年中国国内航空客运市场增速居全球之首。    国际航协总部设在加拿大蒙特利尔,执行总部位于日内瓦。每年12月,国际航协都会在其日内瓦总部举行“全球媒体日”活动,正式发布《全球航空运输业现状及展望》年度报告,对当前一年全球航空运输业进行盘点,并对未来一年全球航空运输业发展态势进行前瞻。航空运输业是全球经济的龙头产业之一,该报告集纳了业界权威的资讯和观点,有助于对该产业进行科学研判,因此业界和新闻界对该报告的发布都非常关注。    报告称,2019年全球航空运输业净利润达到259亿美元,成为全球航空运输业连续盈利的第10年。其中客运量为45.4亿人次,货运量为6120万吨。报告预计2020年全球航空运输业持续向好,预期净利润将达到293亿美元。2019年在全球航空客运市场增速前十名中,中国国内客运市场同比增长8.5%,名列榜首。    国际航协首席经济学家布莱恩·皮尔斯在接受人民网记者采访时表示,中国经济快速发展是中国国内客运市场增长强劲的主要动力。“几年前我们就预测全球航空运输业重心在向东转移,现在我们更加坚信这种判断。最近几年,随着新兴市场的快速崛起,全球航空运输业重心东移速度在加快,其中最主要的牵引力就是中国蓬勃发展的国内航空客运市场。”    报告数据显示,今年亚洲至北美航线航空客运市场同比增速不到2%,远不及往年表现。“不断加剧的贸易战是导致亚洲至北美航线航空客运市场表现不佳的主要原因,贸易战没有赢家。”国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克在发布报告时指出,在世界各地相互高度依赖的今天,更便捷的互联互通会让世界变得更美好,把“全球村”的人们更紧密地联系在一起是国际航空运输业的DNA,国际航协将继续努力促进建立开放型世界经济。        今年中国国内航空客运市场增速高居全球之首。记者 任彦 摄    人民网日内瓦12月12日电 (记者 任彦)为期两天的国际航空运输协会(国际航协)“全球媒体日”活动12日在瑞士日内瓦闭幕。国际航协发布年度报告称,今年中国国内航空客运市场增速居全球之首。    国际航协总部设在加拿大蒙特利尔,执行总部位于日内瓦。每年12月,国际航协都会在其日内瓦总部举行“全球媒体日”活动,正式发布《全球航空运输业现状及展望》年度报告,对当前一年全球航空运输业进行盘点,并对未来一年全球航空运输业发展态势进行前瞻。航空运输业是全球经济的龙头产业之一,该报告集纳了业界权威的资讯和观点,有助于对该产业进行科学研判,因此业界和新闻界对该报告的发布都非常关注。    报告称,2019年全球航空运输业净利润达到259亿美元,成为全球航空运输业连续盈利的第10年。其中客运量为45.4亿人次,货运量为6120万吨。报告预计2020年全球航空运输业持续向好,预期净利润将达到293亿美元。2019年在全球航空客运市场增速前十名中,中国国内客运市场同比增长8.5%,名列榜首。    国际航协首席经济学家布莱恩·皮尔斯在接受人民网记者采访时表示,中国经济快速发展是中国国内客运市场增长强劲的主要动力。“几年前我们就预测全球航空运输业重心在向东转移,现在我们更加坚信这种判断。最近几年,随着新兴市场的快速崛起,全球航空运输业重心东移速度在加快,其中最主要的牵引力就是中国蓬勃发展的国内航空客运市场。”    报告数据显示,今年亚洲至北美航线航空客运市场同比增速不到2%,远不及往年表现。“不断加剧的贸易战是导致亚洲至北美航线航空客运市场表现不佳的主要原因,贸易战没有赢家。”国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克在发布报告时指出,在世界各地相互高度依赖的今天,更便捷的互联互通会让世界变得更美好,把“全球村”的人们更紧密地联系在一起是国际航空运输业的DNA,国际航协将继续努力促进建立开放型世界经济。

珠宝设计师联手最潮饭店 打造OYJ期间快闪店

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