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作者:广东11选5官网发布时间:2019年12月12日 15:30:22  【字号:      】

NCC目前正在做回收资料的分析,之后会找业者了解,到底在事实上呈现是如何?因为与订户的契约是如何订也有关系,以「北都」为例,买宽频送有线电视,是否与订户有订有线电视契约?依据《有广法》定义,有线电视用户需签定契约,如果真的是这样,事实就非常明显。如有申报不实违法部份就依法处理,再由委员会决议如何处份。如果是免费给用户收看有线电视且没有签约,也许不属于明确的法定订户,但免费收看这个行为,可能涉及侵权,着作权人是可以主张权利。

他表示,普查目的除了产业调查、资讯揭露,还有用户数市佔三分之一「红线」的限制,这些资料都可能会影响到其他有线电视业者。

NCC认为分11选5注册以北都为例,北都表示订户有的是订宽频免费送,有的是加一元送,这当中有何不同?是否有签契约?这些都是查证重点。

北都有线订户暴增4万涉申报不实!NCC调查若属实将罚最高200万

因为有线电视服务方案很多分11选5计划服务主体也有一类电信、二类电信的不同,订户定义是比较复杂一点,所以NCC想了解,到底有线系统商现在实质上的用户有没有把不同类型的订户计算进来。因为订户数有没有算进来,会回归到授权费计算,是着作权人是否主张被侵权的问题。

▲NCC(图/记者邱倢芯摄) 蔡国栋指出,有线电视因为数位化的关系,订户种类产生变化,除了过去的有线电视订户,现在多了另一种宽频的订户,服务样态有单装有线电视、单装宽频上网、有线电视+宽频上网同时安装,三种型态;也有系统商将网路出租给二类电信业者经营宽频上网(例如凯擘)。

NCC平台处副处长蔡国栋表示,广东11选5注册NCC在10月底已发函全国64家有线系统,对用户型态进行普查,目前资料已收集完成,正在进行分析。

▲北都数位有线电视(图/北都提供)

台北市观传局日前公布至108年10月底台北市有线电视收视户,江西11选5注册其中「北都」是9万7856户,较NCC公布今年第三季,「北都」订户数是5万8066,统计时间仅隔了一个月,订户暴增了近4万户。北都解释,因为之前未把「订宽频频优惠有线电视」的订户计入有线电视用户,才有两者数字上的落差。

记者王佳妮12月12日报道:2020年春运火车票今起正式发售。按照最长30天的火车票预售期推算,2020年除夕(1月24日)的火车票将于2019年12月26日开售。因此,本月26日及之前一周或迎春运抢票高峰期。今年春运客流或在何时出现?抢票又有哪些注意事项与技巧?记者为即将踏上归途的你准备了一份“全攻略”。  热门方向车票尽量线上预订  记者从中铁上海局集团获悉,2020年铁路春运为期40天,自2020年1月10日开始,2月18日结束,节前15天,节后25天。  售票时间方面,根据线上和线下购票方式的不同,线上购票(含12306网站、12306手机客户端、电话订票95105105等三种渠道)预售期为30天;线下购票(含车站窗口、自动售票机和火车票代售点等三种渠道)为28天。按照最长30天的火车票预售期推算,2020年春运第一天(1月10日)的火车票将于2019年12月12日开售;2020年除夕(1月24日)的火车票将于2019年12月26日开售。返程票,正月初五(1月29日)的火车票将于2019年12月31日开售;2020年1月30日(正月初六)的火车票,2020年1月1日开售。  据推测,2020年1月22日(腊月二十八)、1月23日(腊月二十九)为出行高峰期,火车票起售时间为2019年12月24日和25日;2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)将迎第一波节后返程高峰,返程抢票日期为2019年12月31日和2020年1月1日。  值得注意的是,由于线上购票的预售期比线下提前2天,因此旅客若想要第一时间抢到热门方向的车票,应尽可能选择互联网(包括“铁路12306”APP)和电话订票。此外,全国各火车站的新票开售时间是错开的,旅客应先查询好自己要乘坐的车次和始发车站,然后要根据不同火车站的开售时间去抢票。以上海为例,三大火车站的开售时间具体为:上海虹桥站13:30,上海站14:30,上海南站15:30。  候补购票这项服务别错过    对于归家心切的旅客来说,第一时间没抢到车票怎么办?那么,候补购票服务你一定要了解。  该功能是指在通过12306网站和APP购票时,如遇所需车次、席别无票,可自愿按日期、车次、席别、预付款提交购票需求,售票系统自动排队候补,当对应的车次、席别有退票时,系统自动兑现车票,并将购票结果通知购票人。      当旅客在12306网站(含手机客户端)购票,输入乘车日期、发到站等信息查询没有余票时,页面会在相关车次的席别余票显示列表中出现“候补”字样,旅客可根据需求点击相应车次、席别对应的“候补”区域,系统将该需求自动加入当前候补购票需求列表。  需要提醒的是,每位用户可提交1个候补订单,1个订单中可添加发到站相同(可以是同城的不同车站)的2个相邻的乘车日期,每个乘车日期可添加2个不同“车次+席别”的组合需求。候补订单提交成功后需在30分钟内完成支付,完成候补预付款支付后,候补购票订单立即生效。预付款按该单不同组合需求中票款的最高额度计算(卧铺按下铺票价计算)。  候补购票预付款支付成功后,系统将持续尝试为您兑现候补需求(同一候补需求不进行部分兑现),若有匹配需求的车票,系统将自动为您生成已支付订单,预付款大于实际票款的,系统将自动退回差额票款;若无匹配需求的车票,系统将在截止兑现时间自动终止兑现,用户主动终止或系统自动终止候补的,系统自动全额退还预付款。  兑现成功或自动终止时,将通过用户选择的通知方式进行告知,需注意查收消息并关注“候补订单”兑现状态。  电子客票在购票环节无变化  对于很多旅客来说,电子客票还是个“新鲜事”,听到就会担心不会使用。事实上,在购票环节,旅客完全不必担心,因为与之前完全没有变化。  而在乘车环节,如果是G字或D字开头的车次,旅客就不需要取纸质票,直接刷证进站、乘车、出站;如果是其他普速列车,还是要换取纸质车票再去乘车的。    该名乘客手中的即为购票信息单  据铁路上海站介绍,虽然实行电子客票,但旅客段依然可以打印“两张纸”:一是“购票信息单”,上面打印有车次、席位、乘车时间、检票口等信息,它的用途仅为提示旅客,既不能作为乘车凭证,也不能充当报销凭证;另一张叫“报销凭证”,虽然跟纸质车票“长得很像”,但并非乘车凭证,也无车厢席位信息,注有“仅供报销使用”字样。因此,乘客可根据自身需求选择是否打印相关票据。

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